Transmisiones

 (3)    0

Transmisiones

 

Como bien sabéis hay dos tipos de transmisiones : las rígidas y las flexibles.

Voy a hablaros de las diferencias, ventajas o inconvenientes, entre los dos tipos.

Parto de la base de que haya una fabricación de calidad en ambas, en este punto insistiré con frecuencia, sobretodo en la rígida, sino “chatarra”.

 

La transmisión rígida tiene características fundamentales frente a las flexibles.

  • En la mano llevas menos peso: llevas el peso de la tijera mas el del tubo corto, el tubo largo al ser rigido y estar colgado, no lo soporta la mano
  • Trasmite de forma uniforme el giro del motor ( lo explicaré más adelante, con las flexibles)
  • Con cualquier velocidad del motor funciona correctamente
  • En cuanto a mecánica son más complejas : articulaciones, engranajes, rotulas etc. De ahí la importacia de una buena fabricación. Como norma general, en todo, “ lo más simple es lo que mejor funciona” por que su origen es o viene de algo complejo.
  • Logicamente son más caras y según su diseño es más engorroso su transporte, por eso las veréis más en instalaciones fijas de esquileo o campeonatos

 

Las flexibles. Vamos a hacer una serie de consideraciones:

           

En la mano llevas el peso de la tijera mas el trozo de transmisión desde la curva. Ese peso es variable dependiendo de la postura que adoptes al esquilar y sobre todo de las medidas del cable y la forma de fabricación de la funda.

 

Imaginaros al motor haciendo girar al cable, y en el otro extremo frenado por la tuerca de tensión, Qué pasa?, pues que el cable se va retorciendo por varios sitios y de

repente recupera. Si vieramos a cámara lenta el movimiento de la cuchilla sobre el peine iría a trompicones. El movimiento o mejor dicho el giro del motor no se transmite de forma uniforme a la tijera y lógicamente el movimiento de la cuchilla sobre el peine no será regular, entre otras cosas, afectará a la suavidad del corte, independientemente de la tijera que empleemos.

 

Para optimizar estos dos efectos se combinan tres variables : velocidad, grueso del cable o sirga y el diseño y fabricación de la funda.

El cable cuanto más grueso menos se retorcerá, pero pesara más. GILVI, HEINIGER Y LISTER hemos optado por el de 8 mm. de grueso y no el de 10 mm, que sería lo más logico. Mejoramos el peso y reducimos el diametro interior de la funda, y por tanto también el peso, ajustando lo más posible al cable para evitar que se retuerza lo más posible.

Os puedo decir que al ajustar el diametro interior de la funda a los 8 mm. del cable el rozamiento es grande por tanto necesitamos que el interior de la funda sea de acero, flexible, pero acero templado.

GILVI lo empezamos por ahí, una espiral de acero y un recauchutado exterior; no nos gustó, ni el peso ni el envejecimiento de la “ goma”, en sus distintas clases y grosores. Habia que cambiarla como un repuesto más….¸vamos que no.

Estudiamos y hicimos pruebas con mangueras de presion , eso sí incorporandoles una espiral de acero en su interior con la que rozara el cable y eso sí que funcionó. Habíamos conseguido una transmisión en la que solo se cambia el cable y no la funda.

 

Como curiosidad os puedo contar que no pudimos llegar a un acuerdo con la fabrica de Italia para que la manguera no llevara la rotulación de manguera de presion, y algunos oportunistas están vendiendo fundas con manguera de presion pero sin la espiral de acero y eso es “pan para hoy y hambre para mañana “. Recordar y es muy importante: las fundas tienen que llevar una espiral de acero en su interior.

 

Despues de bastantes ensayos llegamos a la conclusión que las sirgas consiguen su funcionamiento a partir de las 2800 rpm. Y la mejor velocidad para esquilar son las 2000 rpm ( ya hablaremos de este tema en un próximo articulo).

GILVI aparte de tener su transmisión flexible, también fabrica cables y fundas para otras marcas incluso mejorando su diseño como por ejemplo :

Nuestro cable para heiniger, el cuadradillo va roscado en el cable ( por desgaste se pueden cambiar independientemente, cuadradillo o sirga), no necesita grupillas para el rodamiento y lleva un adaptador de M8 a M12, con lo que se pueden emplear el enchufe bayoneta original de M12 o nuestro enchufe bayoneta de M8. Todo ello supone un gran ahorro y mejora en la calidad. El adaptador tambien sirve para Lister

 

            Con una transmisión optimizada y un buen electromotor, conseguiremos que la tijera , se cual sea, funcione de forma más regular y tenga menos desgastes.

 

            En el próximo artículo “hablaremos de las Tijeras”

 

           

 (3)    0

Su comentario ha sido enviado con éxito. Gracias por comentario!
Deja un comentario
Captcha

Contáctenos

Nuestro servicio de atención al cliente está disponible 24/7.

Teléfono:949832285

¡Póngase en contacto con nuestro experimentado equipo de atención al cliente!

PayPal